miércoles, 15 de septiembre de 2010

Automechanika Argentina: del 17 al 20 de Noviembre en La Rural




Automechanika Argentina se realizará del 17 al 20 de Noviembre de 2010 en La Rural Predio Ferial de Buenos Aires. La Exposición Sudamericana Comercial e Internacional desde el Diseño al Mantenimiento y Reciclaje Automotriz ocupará una superficie de 40.000m² donde más de 500 expositores exhibirán sus productos y se estima la visita de 42.000 profesionales y empresarios del sector.

  • Repair & Maintenance
    Equipamiento para el servicio y reparación de vehículos, reparación de carrocerías y pintura, talleres mecánicos: infraestructura y gerenciamiento. Neumáticos
  • Parts & Systems
    Piezas y componentes de los vehículos: motor, chasis, transmisión, tren delantero y trasero, carrocería, electricidad y electrónica. Sistemas y módulos: interior, exterior, conducción, conducción dinámica y dirección electrónica.
  • Service Station & Car Wash
    Equipamiento para estaciones de servicios, cuidado y lavado. Reabastecimiento de combustible.
  • IT & Management
    Productos de informática, concesionarios de vehículos, seguros, finanzas, leasing, gestión de siniestros, servicios de inspección de vehículos, sistemas de gestión de concesionarios, planificación y construcción de concesionarios, comercialización de concesionarios.
  • Accessories & Tuning
    Accesorios de vehículos, equipamientos especiales, tuning, sistemas performance, mejoramiento del diseño.
Más info en: www.automechanika.com.ar

Mazda adelanta la imagen de su nuevo pick-up Mazda BT-50

Mazda motor Corporation tiene previsto presentar el nuevo Mazda BT-50 en el Salón Internacional del Automóvil de Australia, durante una rueda de prensa que se celebrará el 15 de octubre de 2010. El nuevo pickup será la principal novedad de la marca en este salón.




El Mazda BT-50 se presenta como un “vehículo para estilos de vida activos” que reinventa la imagen convencional del pickup compacto dotándolo de un estilo mucho más contemporáneo y refinado.

El nuevo modelo se ha desarrollado desde cero. Porque, además de su apariencia sobresaliente, su solidez y fiabilidad, el nuevo BT-50 es una solución perfecta para un amplio espectro de clientes con estilos de vida activos, desde familias a profesionales. El diseño exterior llama la atención por la frescura de sus líneas, que sus propietarios mirarán con orgullo. Su impactante aspecto promete fiabilidad, con una belleza escultural que recuerda a la musculatura de un atleta y unas formas deportivas y dinámicas. La perfecta combinación de todos estos elementos, combinado con la originalidad y el tono atlético del diseño, confieren al nuevo BT-50 una poderosa presencia en la carretera inconfundiblemente Mazda, que no pasa desapercibida.

El estilo del nuevo Mazda BT-50 aumenta las expectativas de placer de conducción y representa una nueva dirección para el mercado de pickups compactos. Se trata de un modelo global que también se comercializará en Europa.

Otra de las novedades que Mazda presenta en la edición de este año del Salón Internacional del Automóvil de Australia es la nueva generación de motorizaciones SKY Concept*, con las que Mazda desembarca por primera vez en Australia. En 2007, Mazda presentó su compromiso de “Zoom-Zoom sostenible”, mediante el cual reducirá el consumo medio total de combustible de sus vehículos en un 30% para 2015, en comparación con los niveles de 2008. Los prototipos de motores SKY-G* (gasolina) y SKY-D* (diésel) representan pasos importantes en dirección a ese ambicioso objetivo.

Modelo de próxima comercialización:
- Nuevo Mazda BT-50 (presentación mundial)
Prototipos tecnológicos:
- Motor gasolina de inyección directa de nueva generación Mazda SKY-G*
- Motor diesel limpio de nueva generación Mazda SKY-D*
- Transmisión automática de nueva generación Mazda SKY-Drive*

Fuente: Motor Spain

jueves, 12 de agosto de 2010

Cómo son y cuándo cambiar los neumáticos

Uno de los elementos más importantes que hacen a un automóvil son los neumáticos. Estos brindan estabilidad al auto, lo hacen desplazarse más suave o más fuerte, por lo tanto hay que tenerlos en un buen estado para que el vehículo circule correctamente.

Hay distintos tipos de neumáticos que utilizan los autos aunque los cuidados para los mismos son muy similares y éstos deben cumplirse por Ley y por sentido común también.

Existen neumáticos como ser de verano, de invierno, y mixtos, aunque si bien hay más tipos estos tres son los más comunes de todos. Los neumáticos de verano son utilizados en los países con un clima normal o caluroso, en general tienen 1,6 milímetros de profundidad en sus dibujos y están realizados con un caucho más duro que los de invierno.

En tanto los neumáticos de invierno suelen tener su dibujo con más de 5 milímetros de profundidad para que el agarre al suelo mojado, tanto con lluvia como con nieve o hielo, sea casi óptimo. De esta forma hace que el agua y el hielo pasen por las hendiduras de las ruedas y el neumático se adhiera perfectamente al piso. Se suelen utilizar en países fríos con menos de 7 grados de promedio, en tanto los neumáticos mixtos suelen tener ambas cualidades pero con menor adherencia.

El cuidado de los neumáticos es fundamental y el saber cuando cambiarlos también, para de esta forma obtener seguridad y mayor agarre y confort. No hay un momento exacto para hacer un cambio de gomas porque por lo general eso está atado al desgaste que sufran las mismas. Pero para comprobar si se deben realizar modificaciones hay que verificar en el medio de la banda de rodamiento, o sea la parte del neumático en contacto con el suelo. Si la altura de goma alcanza el nivel mínimo, cuyo límite legal es 1,6 mm, los neumáticos deben ser cambiados, tanto por seguridad como por ley.

Además también a los neumáticos se le debe realizar un balanceo periódico y si sufren pinchazos, desgaste, actos de vandalismo y deformaciones, se deben reparar o cambiar.

Fuente: Clarin

Lluvia: Consejos para un manejo seguro

Un día lluvioso se vuelve más peligroso para manejar, y hay que hacerlo con sumo cuidado para no sufrir ningún tipo de complicaciones ni accidentes de tránsito.

Algunos de los principales consejos para manejar más seguros y prevenir accidentes son los siguientes:



- Circular a bajas velocidades

- Mantener una prudente distancia con otros vehículos por si hay que frenar, ya que el auto bajo la lluvia se desliza más

- Circular con las luces encendidas para facilitar la visión del camino y de los otros vehículos

- Andar con el limpia parabrisas y el desempañante encendidos constantemente para mantener los vidrios lo más limpios posible y facilitar la visión

- No realizar maniobras peligrosas ni bruscas debido a la condición en la que se encuentra el piso

Es muy importante recordar que según estadísticas la mayoría de los accidentes de tránsito ocurren en la primera media hora de empezada la lluvia y que es muy importante seguir ciertos consejos y adoptarlos desde el primer momento para que no se produzcan hechos de gravedad.

martes, 20 de julio de 2010

Importante: Nuevos controles para conductores




El Gobierno porteño anunció que a partir del jueves 15 de julio se realizarán chequeos de consumo de drogas a los conductores de la Ciudad de Buenos Aires. En el informe adjunto CESVI explica por qué son importantes estos controles y qué efectos producen en la conducción tanto las drogas como los medicamentos recetados que uno pueda ingerir.
Según el Ing. Marcelo Aiello, Gerente de Relaciones Institucionales de CESVI ARGENTINA: “Nos parece sumamente importante, dada la gravedad del tema, que se realicen los controles de drogas en nuestro país, tal como ocurre en otras partes del mundo. Teniendo en cuenta que esta iniciativa también contempla los efectos que producen las drogas legales, desde CESVI proponemos que se agregue una señal iconográfica bien visible en las cajas de todos los medicamentos que son desaconsejables para el manejo. Si bien hoy en día se puede encontrar una referencia a la conducción entre los efectos adversos en el prospecto, no son muchas las personas que lo leen y los médicos, por lo general, no suelen hacer especificaciones sobre estos efectos a sus pacientes. Por eso, creemos que agregar esta información como advertencia podría convertirse en una alternativa para reducir los riesgos al volante. Una medida que ya se está utilizando en Estados Unidos y en muchos países de Europa, y que permite una fácil detección de los medicamentos incompatibles con la conducción. De esta forma, se pudo reducir notablemente el consumo de este tipo de sustancias, especialmente en casos de automedicación”.

Fuente: Mundoautomor y Clarin

¿Qué hacer si tu auto se sobrecalienta?

Debemos poner especial atención a nuestro vehículo con el objeto de prevenir que se sobrecaliente y nos haga pasar un mal rato, sin contar el tremendo costo que una reparación de estas puede tener.

El motor de un auto se puede sobrecalentar en cualquier momento, en días calurosos y por supuesto en tránsito lento. Pon especial atención si el indicador de temperatura está llegando a la zona roja o si tiene encendida la luz preventiva de “temperatura” , o peor aún si hay humo saliendo debajo del capó. Muchos factores pueden provocarlo: pérdida de refrigerante debido al goteo de una manguera o el radiador, bomba de agua o termostato funcionando de manera deficiente o un problema eléctrico.

Si tu vehículo tiene medidor de temperatura, empieza por ubicar dónde se encuentra la aguja normalmente. Si está marcando en la parte alta eso puede ser el primer indicador de que hay algo mal. Chequea de manera periódica mangueras y bandas. Reemplazar dichas piezas o alguna otra parte como un termostato siempre será más barato que pagar una reparación mayor en caso de que se sobrecaliente.




A continuación te damos los pasos si notas que tu vehículo empieza a sobrecalentarse:

1.- Enciende la calefacción al máximo nivel. Esto ayudará a drenar algo de calor del motor mientras ubicas un lugar dónde estacionarte. Es un pequeño truco que puedes usar incluso cuando la temperatura del indicador está en la parte alta pero no en la zona roja.

2.- Sal del camino, estaciona tu auto en lugar seguro y apaga el motor.

3.- Levanta el capó. Eso ayudará a que el motor se enfríe más rápido, pero, NO LO HAGAS si hay humo saliendo y tampoco remuevas la tapa del radiador ya que seguramente estará muy caliente: Humo, anticongelante presurizado y calor pueden salir con mucha presión del radiador y quemar tus manos.

NUNCA añadas agua fría a un motor sobrecalentado; el cambio de temperatura tan abrupto podría dañarlo severamente.

4.- Deja que el motor se enfríe. Normalmente el tiempo que se necesita va desde media hasta una hora. Si deseas llamar a algún servicio de asistencia en el camino, este el momento de hacerlo, muy probablemente tu auto necesite grúa.

5.- Chequea el depósito del anticongelante. Es un tanque de plástico translucido localizado debajo del capó, cerca del radiador. Si está vacío, puede que haya alguna fuga, que podrás ubicar si hay liquido cayendo debajo del motor. Los motores están diseñados para usar refrigerante con una mezcla de 50 a 50 entre anticongelante y agua. Si tienes anticongelante con la mezcla adecuada puedes ponerlo en el tanque o directamente al radiador (sólo después de que esté frío al tacto); si no simplemente ponle agua. Es necesario prender el motor ya sea para el refrigerante o el agua, ya que baja el nivel, vuelve a llenarlo una vez encendido hasta que alcanze el nivel adecuado del depósito para que puedas moverte a un taller (aunque corres el riesgo de que se sobrecaliente nuevamente). Por otra parte, si hay suficiente refrigerante en el tanque, el sobrecalentamiento pudo ser causado por un problema eléctrico o mecánico.


Fuente: Yahoo Autos

viernes, 14 de mayo de 2010

Sólo en China: Lamborghini Murciélago Superveloce


Lamborghini sorprendió y fascinó a todos los presentes en el último Salón del Automóvil de Shangai gracias al Murciélago LP 670-4 Superveloce China Limited Edition.

Esta edición especial está limitada a 10 unidades únicamente, y se descuenta que rápidamente pasará a manos de coleccionistas chinos, principalmente. El Murciélago LP 670-4 SuperVeloce China Limited Edition combina un pesado gris con detalles en naranja. Cada uno de los modelos llevará una pequeña placa con el nombre del comprador. El Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce es, según los voceros de la marca, el superdeportivo más extraordinario de todos los tiempos creado por ellos. Se trata, nada menos, que de la versión más potente, liviana y veloz del Murciélago LP 640.

Gracias a varias mejoras, el impulsor V12 de 6.500 centímetros cúbicos de cilindrada ofrece 670 CV, con la ventaja que debe acarrear 100 kilos menos de peso que en el LP 640 convencional. Así cada CV debe mover apenas 2.3 kilos de peso. Por ello es que pasa de 0 a 100 km/h en apenas 3.2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 342 km/h.



Fuente: Revista Pisteros