Consejos para ahorrar combustible

¿Quien no se pregunto alguna vez como ahorrar combustible?
Aquí les dejo algunos tips que nos ayudan a logralo:

* Arrancar el motor sin acelerar y comenzar la marcha lo antes posible.
* Utilizar marchas prolongadas (en motores a gasolina el cambio de velocidad debe hacerse cuando estamos entre 2,000 y 2,500 revoluciones y en motores diesel entre 1,500 y 2,000).
* Cuando estamos acelerando, se debe cambiar a la marcha más larga lo antes posible y al reducir de la manera más lenta posible. (Un motor en marcha corta y revolucionado consume mucho más).
* En paradas de más de 1 minuto conviene apagar el motor.

Además, no se pierdan este video que nos grafica los pasos a seguir para reducir el consumo de combustible. (Agradecemos a la gente de Consumer.es por compartir esta inforgrafia animada)

Lámparas HID Xenón : Todo lo que necesitas saber

Las luces de Xenón HID se componen de 2 partes principales. El bulbo o foco y el balastro. El bulbo está lleno de gas xenón, el cual se incendia mediante un pulso eléctrico en sus electrodos de aproximadamente 23.000 V, de ahí el nombre de luces de xenón. El otro componente es el balastro, un dispositivo electrónico que se encarga de convertir el voltaje de nuestro auto 12 V.

Las lámparas HID poseen una innovadora tecnología de iluminación que produce una intensa luz brillante como consecuencia de aplicar micro descargas a una atmósfera de gas Xenón en el interior de la lámpara.
Al contrario que las lámparas halógenas habituales, las de HID no tienen filamento, sino que la creación de luz se produce al hacerse un arco entre dos electrodos. Es necesario aplicar un alto voltaje para encender la lámpara, para ello se utiliza un balasto electrónico que transforma los 12 V (normales en cualquier coche) en los 25.000 V necesarios para el encendido durante 3 milisegundos. Posteriormente deja la tensión de funcionamiento en 85 V.

VENTAJAS DEL SISTEMA HID XENON

- Los sistemas HID XENON incrementan la visibilidad de noche en un 300% a un 500% dando como resultado un manejo más seguro y relajado.
- Debido a su tecnología digital, consumen menos energía del automóvil y tienen una vida útil de hasta de 3,200 horas mucho más que un halógeno convencional.
- Mayor rendimiento, aproximadamente tres veces más potencia luminosa.
- Mayor duración: lámparas de xenón (2000 a 3000 horas) mientras que las lámparas halógenas convencionales duran 500 horas.
- Mayor confort visual: la luz blanca que se obtiene (similar a la luz que emite un flash) determina el exacto color de los cuerpos, generando un efecto óptico similar al de la luz diurna, efecto que permite visualizar mejor.


LUMINOSIDAD DEL HID XENON

Las temperaturas y colores del HID de ultima generación están marcadas en 6,000, 8,000, 10,000, 12,000, 15,000, 16,000, 35,000 y 40,000 kelvins dentro de la tabla de luminosidad. Estas se distinguen por la variación del color con sus tonalidades, desde una luz blanca intensa brillante hasta las azuladas, purpuras y degeneraciones de color en rosa y verde.

Ejemplo comparativo en una calle de 80 metros.

6,000k Luz blanca intensa 100% Visibilidad 80 m.
8,000k Luz Azul Claro 95% Visibilidad 76 m.
10,000k Luz Azul Medio 80% Visibilidad 64 m.
12,000k Luz Azul intenso 70% Visibilidad 56 m.
15,000k Luz Purpura Azulado 60% Visibilidad 48 m.
16,000k Luz Purpura lila 55% Visibilidad 44 m.
30,000k Luz Rosa Intenso 40% Visibilidad 32 m.
40,000k Luz Verde Intenso 35% Visibilidad 28 m.


Esto nos demuestra que entre mayor es el numero de kelvins es mas el tono en color del HID XENON y menor la luminosidad del haz de luz. Entre menor sea el numero de kelvins en ultima generación 6000k será mayor la luminosidad del HID XENON del haz de luz.