Fiat es líder indiscutido en Brasil, y tiene una buena porción del mercado argentino. Buscando mantener lo que vive en las tierras de la zamba y mejorar lo que hace en nuetro país, lanzó el nuevo Uno, un vehículo de pequeñas dimensiones -aunque espacioso- que buscará acaparar una buena parte del mercado de los vehículos de entrada de gama. Según los voceros de la marca, el nuevo Uno llega para redefinir el segmento de los autos compactos.
El nuevo Fiat Uno permite un nivel de personalización inédito en el mercado, con innumerables opciones de fábrica y en el concesionario. El cliente puede personalizar el vehículo a su gusto, con opciones y accesorios, transformando al nuevo Uno en una extensión de su propia personalidad.
En Brasil se venderá la versión Vivace, que será la más económica de la línea, de 1.0 L de cilindrada; una versión Way equipada con el mismos motor; la versión Attractive 1.4L y la versión Way 1.4. A la Argentina llegarán sólo estas dos últimas.
El vehículo fue concebido por los diseñadores del Centro Estilo Fiat para América Latina y el Centro Estilo Fiat de Italia. para su concepción, los responsables del proyecto se apoyaron en el concepto que tiene, según encuestas realizadas por la propia Fiat, el público del tradicional Uno. Para la gran mayoría, el Uno es un ícono, un parámetro de durabilidad, un auto robusto, confiable y económico – tanto a la hora de la compra como del mantenimiento- y del consumo contenido de combustible.
Dentro de ese universo, fueron propuestos varios conceptos. El vencedor fue el “New Square –cuadrado y resistente como ningún otro-”. Es decir, una reinterpretación del cuadrado. Una evolución. Un nuevo Uno.
Por eso el nuevo modelo recibe el mismo nombre del consagrado “hatchback”. Pero no llega al mercado para reemplazarlo: el Uno -Uno Mille en Brasil- se mantiene como un modelo referencial y como una opción con una excelente relación costo-beneficio.
El nuevo uno ofrece líneas compactas que contienen un habitáculo acogedor y luminoso, con muy buen espacio para todos los ocupantes e ítems de confort como dirección hidráulica, aire acondicionado y radio CD/MP3 player con Bluetooth, viva voz y conexión USB. Y también importantes equipamientos de seguridad, como airbags y ABS como opcional en toda la línea. El nuevo Fiat Uno trae también un contenido inédito para su segmento: el parabrisas térmico, que tiene una función de desempañamiento.
Como opcional de fábrica el nuevo Fiat Uno ofrece seis kits de personalización con temas distintos para cada versión. Ellas son:
Kits Square e Smile para la versión Vivace. El primero trae contenidos externos: fajas adhesivas en los laterales, adhesivo en la tapa del baúl, adhesivos badge para ser aplicados en la columna trasera y anillos decorativos en la parrilla delantera. Ya el Kit Smile, enfocado en el interior del auto, ofrece moldura central del panel de instrumentos negro brillante, revestimiento en tejido exclusivo para los asientos y paneles de puertas, además de las alfombras. Kits Jeans y Sunny llegan para la versión Attractive. El Kit Jeans, que personaliza el exterior del auto, contiene adhesivos para la tapa de baúl y guardabarros delanterios, badge para la columna trasera, además de anillos amarillos para la parrilla delantera. El Kit Sunny ofrece moldura central del panel de instrumentos negro billante, revestimiento en tejido exclusivo para los asientos y paneles de puertas, además de alfombras y cubre-alfombras de goma. Kits Tribal y Steel, desarrollados para las versiones Way. El Kit Tribal está compuesto por adhesivos en tapa de baúl y en la columna trasera + adhesivos badges en los guardabarros delanteos. El Steel trae moldura central del panel de instrumentos negro brillante + volante en cuero + alfombras y cubre-alfombras de goma con la palabra Way.
Con el nuevo Fiat Uno también se estrena la familia de motores Fire Evo, cuyos puntos fuertes son la reducción de consumo y un mejor aprovechamiento energético, con menor emisión de gases y ruidos.
Fuente: Revista Pisteros
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